Po małym – niekorzystnym zdarzeniu drogowym na nasz serwis trafiła przyczepa z uszkodzoną ścianą. Dokładnie mówiąc bok i tył ściany zostały rozerwane. Konstrukcja przyczepy uszkodzona, a blacha zgnieciona. Przyczepa nieco starszego typu, więc niestety gotowe elementy do jej naprawy już są niedostępne. Jednak przyczepa ta 👉🏼ERIBA, bardzo zadbana. Warto było poświecić każdą chwilę do jej naprawy. Skromnie mówiąc praca naszych serwisantów GENIALNA. Efekt końcowy zaskakujący – oczywiście pozytywnie.
Czy zawsze jest tak, że przyczepa
pasuje nam w 100%? Sprawa ma się podobnie jak z każdym pojazdem samochodowym –
bardzo często pojawia się jakieś ale… Jednak nie skreślajmy nic na wstępie.
Bowiem, gdy znamy swoje potrzeby, to zawsze można poprawić niepasujące nam
elementy.
Poniżej przykład.
W tej przyczepie okienko, które
znajduje się z tyłu pojazdu posiadało opcję otwierania… Jednak aby tego dokonać
należało otworzyć klamki znajdujące się w sypialni, przejść do toalety, tam
otworzyć kolejne i dopiero wtedy okno to można było uchylić. Nasi klienci,
posiadacze owej przyczepy pojawili się u nas z tym problemem. Chcieli po prostu
wygody.
Okno, które oryginalnie zostało
zamontowane nie było efektywnie wykorzystywane z racji na problematyczne
działanie.
Jak widać na powyższym zdjęciu
oryginalne okno zostało zdemontowane.
Nasi serwisanci utworzyli nowy otwór
na mniejsze, wygodniejsze w obsłudze okno.
Dzięki czemu kłopotliwe otwieranie przeszło do lamusa.
Aktualnie będąc w sypialni można bez
problemu samodzielnie otwierać i zamykać okno.
Cieszymy się nowymi, w 100%
usatysfakcjonowanymi klientami!
Okazuje się, że super okazja nie
zawsze jest trafną decyzją. Nie kupujmy pojazdów kempingowych, jeżeli nie
posiadamy wiedzy na ten temat. Nasza firma świadczy usługi,
sprawdzania/przeglądu przyczep, przed zakupem. I bardzo je polecamy!
Sprzedawcy bardzo często
przedstawiają swoją przyczepę/pojazd kempingowy w samych superlatywach.
Zaproponują okazyjną cenę, nie uwidaczniając wad. Dlatego też chcemy uświadomić przyszłych
posiadaczy pojazdów kempingowych o takich sytuacjach.
Na przestrzeni lat naszej pracy
mieliśmy bardzo wiele takich przypadków. Okazyjnie kupione pojazdy od
prywatnych osób trafiają wciąż na nasz serwis. I niestety nie są to błahostki,
czy kosmetyka, lecz poważne naprawy.
Zamieszczamy kilka zdjęć, które
zobrazują powagę problemu.
Nie da się ukryć, że gołym okiem
jest dość ciężko wykryć wszelkie problemy i usterki pojazdu.
Bardzo często potrzebny jest do tego
specjalistyczny sprzęt. Najczęstsze problemy kamperów/przyczep dotyczą zalania.
W tym przypadku używamy mierników wilgoci. Jednak bywa i tak, że dopiero po
otwarciu dachu, ściany możemy zobaczyć jak wielkie szkody wyrządziły drobne
zalania.
Przedstawmy przykład naprawy Kampera
LMC.
Zdiagnozowany został problem
dotyczący zalania całego dachu. Praca została wyceniona na 25 tys. zł.
Aby najprościej wytłumaczyć budowę dachu, porównamy go do sandwicha, gdyż zbudowany jest w następujący sposób: sklejka, styropian + konstrukcja, sklejka i dopiero następnie blacha, czyli spora ilość materiału. Oczywiście potrzebne były do tego jeszcze odpowiednie uszczelniacze, kleje. Wycena naprawy nie mała, gdyż sama blacha kosztowała nas prawie 7 tys. I zwróćmy uwagę, że cena ta może się różnic w zależności od długości potrzebnej blachy .
Inny przykład naprawy – mniej kosztowny, także przedstawiony na zdjęciach, to naprawa całego boku przyczepy. Tutaj koszt całkowity wyniósł 15 tys.
Warto również wspomnieć o naprawie podłogi w kamperze Burstner.
Dlatego naprawdę gorąco zachęcamy do zakupu pojazdu
kempingowego w naszej Firmie. Możemy zapewnić, iż wyżej wymienione sytuacje nie
będą miały miejsca. A każdy klient zostanie profesjonalnie obsłużony.
Ponadto jeszcze raz zaproponujmy skorzystanie z usługi naszego serwisu dotyczącej przeglądu pojazdu przez zakupem od osób prywatnych!
Kiedy kierowcy mają najgorszą widoczność? Podczas deszczu. Według portali meteorologicznych w Polsce dni deszczowe stanowią około 50% ogółu. Co więc zrobić aby zapewnić sobie bezpieczeństwo i dobrą widoczność na drodze? Z pomocą przychodzi firma Wurth i ich nowa propozycja „Niewidzialna Wycieraczka”.
Z Wurth’em współpracujemy już od kilku lat i sprawdziliśmy tą nowość w praktyce. Uważamy, że sprawdza się ono całkiem dobrze. Przeszliśmy profesjonalne szkolenie z nakładania Niewidzialnej Wycieraczki i chcemy zaproponować Państwu to jako Naszą nową usługę serwisową. Cena od 150 PLN netto.
„Niewidzialna wycieraczka” to twarda jak szkło, ultra cienka warstwa ochronna przedniej szyby. Dzięki niej w czasie deszczu woda zamiast „płynąć” po szybie perli się i przy prędkości już od ok 70-80 km/h turla się z powierzchni szyby. Dzięki temu mamy zdecydowanie lepszą widoczność. Możliwa jest nawet jazda bez włączonych wycieraczek podczas gdy pada rzęsisty deszcz. Lepsza widoczność podczas niesprzyjających warunków pogodowych zdecydowanie polepsza nasze bezpieczeństwo na drodze i komfort jazdy. Nie trzeba chyba nikogo przekonywać, że im więcej widzimy podczas jazdy samochodem tym wcześniej jesteśmy w stanie zareagować na niebezpieczną sytuację na drodze.
Prawdopodobnie każdy kierowca znalazł się w sytuacji gdy zaczynał padać deszcz o tak dużym natężeniu, że wycieraczki nie nadążały z usuwaniem wody. Dzięki zastosowaniu „niewidzialnej wycieraczki” już nigdy nie znajdziemy się w takiej sytuacji.
Poniżej dokładniejsze informacje odnośnie saDziała już przy prędkości ok 70 – 80 km/h
Perfekcyjna widoczność i bezpieczeństwo podczas deszczu
Niezawodna również podczas intensywnych opadów
Możliwość jazdy bez potrzeby użycia wycieraczek
Brak efektu oślepiania w nocy
Dzięki naszej powłoce
Łatwiej usuniesz brud i owady
Łatwiej usuniesz lód podczas zimowych przymrozków
Zmniejsza się zużycie wycieraczek
Ultra cienka warstwa ochronna twarda jak szkło
Skuteczne działanie nawet przez 6 miesięcy lub do 20 tys. km.
Żywotność powłoki hydrofobowej zależy od sposobu przygotowania powierzchni przed jej nałożeniem oraz od warunków, w jakich będzie użytkowana. Nie bez znaczenia jest również wymiana wycieraczek na nowe po zabezpieczeniu szyby. Dzięki temu unikniemy efektu smużenia oraz przyspieszonego zużycia się świeżo naniesionej „niewidzialnej wycieraczki”
Poniżej wrzucam filmik, jak sprawuje się ta wycieraczka w praktyce
